Первым зданием было – Министерство КГБ, о котором говорилось выше. Напротив него построили дом №16 (арх. М.Парусников и Г. Баданов), предназначенный, в основном, для сотрудников госбезопасности. Там жили и родственники Лаврентия Цанавы. Он примечателен, в первую очередь тем, что в 1950 г. на башне дома были установлены городские часы с боем. В Минск они попали из разбитого войной Кенигсберга, ныне Калининграда. Огромные работы проводились по озеленению города – созданию новых парков, садов, скверов. Вообще за 1948-1954 гг. было высажено почти 260 тыс. декоративных деревьев, в том числе около 10 тыс. многолетних, свыше миллиона кустов, до 40 тыс. плодовых деревьев. В 1948-1949 годах в центре Минска на улицах Ленин а и Комсомольской созданы два новых бульвара, по обе стороны которых были устроены проезды с асфальтовым покрытием. На бульваре по ул. Комсомольской в 1947 г. установлен бюст Феликсу Дзержинскому. В 1949 году при строительстве жилого дома, на первом этаже которого находится магазин "Лакомка", впервые на проспекте (тогда еще ул. Советской) был применен башенный кран. "Каждому хотелось взобраться наверх, посмотреть на город с небывалой высоты", - вспоминал заслуженный строитель Беларуси Аркадий Дигилевич. Напротив возведено здание Национального банка Республики Беларусь (1947-1952 гг.) по проекту архитектора М. Парусникова. На месте теперешней гостиницы "Минск" до середины 1950-х были газоны. В начале 1956 г. здесь по проекту архитектора Г. Баданова было начато строительство пятиэтажного здания перворазрядной гостиницы на 242 номера. В 1957 г. гостиница "Минск" была построена. С октября 1954 г. начались работы по строительству нового здания цирка (арх. В. Жуков) на пересечении проспекта Сталина и ул. Я. Коласа (теперь - пр. Скорины и ул. Я.Купалы). Первоначально здание цирка задумывалось построить на окраине. Благодаря стараниям оперной примы Ларисы Помпеевны Александровской он стоит в центре города. Именно она добилась того, чтобы цирк, страстной поклонницей которого она была, разрешили строить на его нынешнем месте. Для этого она ходила к самому Н.С. Патоличеву (первому секретарю Центрального комитета Компартии Белоруссии в 1950 -1956 гг.). За первое послевоенное десятилетие был в основном застроен первый городской диаметр столицы – Сталинский проспект, частично ул. Московская и Чкалова. Второй диаметр было намечено проложить по ул. Ленина через пл. Свободы, к парку Победы и от ул. Ульяновской до Могилевского шоссе. Основная магистраль города – проспект Сталина – был расширен до 48 м, на его протяжении создавалось несколько площадей. Магистраль застраивалась 4-5 этажными административными домами, магазинами, жилыми домами. Послевоенная застройка нынешнего проспекта Независимости может служить примером архитектурного стиля, известного как "сталинский ампир", получившего особенное распространение после Великой Отечественной войны. "Сталинский ампир" подразумевает под собой несколько архитектурных стилей, объединенных общими чертами, отличающими сталинскую архитектуру от других направлений порно в архитектуре СССР и за рубежом.